Rolex Yacht-Master 真假對比：怎麼看你的是不是正品
現在假的 Rolex Yacht-Master，錶盤印刷、立體的錶圈數字，甚至保證小冊都抄得夠好，足以通過第一眼。想知道怎麼分辨假的 Rolex Yacht Master，要檢查必須符合同一個確切型號的地方：上鍊錶冠上皇冠下方的標記、Rolex 為那個型號列出的錶圈材質、6 點位置刻在內圈上的序號，以及 Yacht-Master II 那一世代的機芯和倒數計時錶盤外環。
本篇也在自己的一節裡，回答 Rolex Yacht Master 2 真假的問題。照片來自好幾件確認過的正品和假貨。主圖把一只正品 Rolesium 的 Yacht-Master 40，跟同型號的仿品並排，在那個距離它們相符。假貨的錶圈在照片裡看起來是金色，但那是銀色調錶圈上的暖光，不是不同的金屬。這些卡片上沒有任何差異經得起量測，所以下面每個 Rolex Yacht Master 真假檢查，都是你可以對照 Rolex 自己的規格來做的。
Yacht-Master 40 型號 126622是 Oystersteel 錶殼和錶帶，配 950 鉑金錶圈，Rolex 稱這個組合為 Rolesium，並說是 Yacht-Master 專屬的。它用 3235 機芯，Rolex 在 2026 年 3 月於美國標價 $13,200。RLX 鈦金屬的 Yacht-Master 42，型號 226627，2023 年推出，2026 年 8 月標價 $16,050。Everose 金、配 Oysterflex 錶帶的 Yacht-Master 40，型號 126655，2026 年 6 月標價 $37,700。
| 檢查項目 | 檢查內容 | 可靠度 |
|---|---|---|
| 上鍊錶冠標記 | 皇冠下方的標記要符合錶殼金屬 | ★★★ |
| 錶圈材質與數字 | 貴金屬或霧面 Cerachrom，依 Rolex 為你的型號所列 | ★★★★ |
| 內圈序號與錶耳型號 | 序號在 6 點位置的內圈上，型號在 12 點位置的錶耳之間 | ★★★ |
| 日期放大鏡與雷射蝕刻皇冠 | 清楚放大的日期，以及 6 點上方錶鏡內側的點狀皇冠 | ★★ |
| Yacht-Master II 倒數計時 | 機芯、錶盤外環和倒數計時要符合型號 | ★★★ |
Yacht-Master 和同系列的差別
Yacht-Master 的錶圈可雙向旋轉，刻度到 60 分鐘，霧面底上有立體的拋光數字。Submariner 的錶圈只能單向旋轉，所以潛水錶請看我們的 Rolex Submariner 教學。刻度到 24 小時的錶圈屬於 GMT-Master II 教學，有溝槽錶圈配 Jubilee 錶帶的，通常是 Datejust。Yacht-Master II 是另一款手錶：44 mm 的帆船賽計時碼錶，有倒數計時，在下面自己的檢查點裡談。想了解有測速刻度的計時碼錶，請看 Rolex Daytona 教學。錶殼左側有排氦閥的潛水錶，請看我們的 Rolex Sea-Dweller 真假鑑定。
為什麼 Rolex Yacht-Master 特別多假貨
Rolex 在 1992 年推出 Yacht-Master，型號 16628，黃金款，並在 1999 年加入鋼配鉑金的 Rolesium 版本，型號 16622。從那以後，這個系列擴展到鋼配鉑金、黃金和鈦金屬，有好幾種錶徑，配金屬錶帶和橡膠 Oysterflex。這種多樣性對仿冒者有利，因為預期有很多版本的買家，對眼前這個型號上不對的細節反應很慢。
價格解決了其餘的事。鉑金錶圈和鈦金屬錶殼製作成本很高，而鋼製、錶圈看起來像鉑金的仿品，成本只是零頭。手錶是執法數據裡的主要目標：2024 會計年度，美國海關暨邊境保護局以查扣仿冒品的零售價值排名，手錶居第二，達 $1,442,665,050，僅次於珠寶。
進入檢查點之前有一條規則。型號正確、序號看起來合理、小冊相符，都證明不了什麼，因為三樣都會被抄。分出 Rolex Yacht-Master 真假的，是零件怎麼製作，以及它們是不是屬於同一個型號。如果你是因為某個假的 Rolex Yacht Master 商品頁來到這裡，下面這些就是我最先檢查的檢查點。
上鍊錶冠：皇冠下方的標記
Rolex 列出 Yacht-Master 40、42 和 II 是旋入式 Triplock 錶冠，而皇冠下方的標記編碼的是錶殼金屬。Bob's Watches 和 SwissWatchExpo 都說，三個一樣大的點是鋼款，中間較大的點是黃金，較小的是鉑金，SwissWatchExpo 把雙色歸為跟鋼款一樣。RLX 鈦金屬方面，Rolex 自己的 Deepsea Challenge 新聞資料寫的是點、橫線、點的標記，SwissWatchExpo 也記錄鈦金屬 Yacht-Master 42 是同樣的兩個點加一條線。
- 標記必須符合金屬。當成鈦金屬 226627 或 Everose 126655 賣的手錶，卻是三個一樣大的點，就跟錶殼矛盾。把標記對照文件上那個型號 Rolex 所列的錶殼金屬。
- Rolesium 不是鉑金錶殼。Rolex 列出 126622 的錶殼和錶帶是 Oystersteel，鉑金只在錶圈，所以要拿錶冠標記對照錶殼，不要對照錶圈。
- 請要求從側面拍錶冠。標記在錶冠面的下緣，需要清楚的側面照片。
- 要考慮到保養。錶冠在保養時會被更換，拋光也會讓點變軟。磨損的標記是要提出疑問的理由，不是定論。
| 錶殼金屬 | 皇冠下方的標記（Triplock） |
|---|---|
| Oystersteel 或雙色 | 三個一樣大的點 |
| 18 kt 黃金 | 中間的點較大 |
| 鉑金 | 中間的點較小 |
| RLX 鈦金屬 | 點、橫線、點 |
怎麼看：把錶冠從側面拍，光從上方打，讓刻的標記投出陰影，然後放大到皇冠下方。
你的精品，經專業鑑定
幫你的精品做獨立鑑定
你那個型號的錶圈材質與數字
Rolex 把 Yacht-Master 的錶圈描述為雙向、刻度到 60 分鐘，依型號不同，全部用貴金屬製作，也就是 Everose 金或鉑金，或鑲有 Cerachrom 陶瓷嵌圈。在這些型號上，數字和刻度是立體拋光的，在霧面噴砂底上。Yacht-Master II 的錶圈構造不同，請見它的那一節。先把錶圈對照賣家說的型號，再檢查數字是怎麼做的。
- Rolesium 126622。Rolex 列出的是 950 鉑金錶圈，帶立體數字，配 Oystersteel 錶殼。鋼製錶圈在照片裡跟鉑金看不出來，所以這個檢查看的是構造和合不合，不是光澤。
- 鈦金屬 226627 和 Everose 126655。Rolex 列出的是霧面黑色 Cerachrom 嵌圈，帶拋光的立體數字和刻度。光亮的嵌圈或平的印刷數字，跟這兩個型號都不符。
- 兩個方向。Rolex 規定我查過的 Yacht-Master 40 和 42 型號是雙向錶圈。只能單向旋轉的錶圈屬於不同的設計。
- 忽略偏色。鉑金在暖光下拍起來可能像黃金，就像主圖所示。要判斷浮雕和邊緣，永遠不要看色調。
怎麼看：用低角度拍錶圈，光從一側打。立體的數字會投出小小的陰影和亮的邊緣。印刷的數字不會。
內圈上的序號與錶耳之間的型號
依 Bob's Watches，Rolex 在 2005 年開始把序號刻在內圈上，也就是錶盤和錶鏡之間的環，自 2008 年起只刻在那裡。型號仍然在 12 點位置、錶耳之間的錶殼側面。每款現行的 Yacht-Master 都屬於內圈序號的年代，所以要在 6 點位置找 Rolex Yacht Master 的序號。
- 位置。序號在 6 點位置，在重複刻著 ROLEX 的環裡。較舊的 Yacht-Master 序號是在 6 點位置的錶耳之間，2005 到 2007 年間製造的有些兩個地方都有。
- 一致。錶耳之間的型號、序號和保證卡，必須互相一致，也要跟錶盤上的型號一致。
- 真的序號單獨證明不了什麼。仿品會重複使用正品序號，而且序號大約從 2010 年起是隨機的，所以號碼本身無法為現代手錶標示年代。較舊的、隨機化之前的序號，我們的 Rolex 序號查詢工具會給出大約的生產時期，可以跟賣家宣稱的型號比較。
| 檢查重點 | 代表什麼 |
|---|---|
| 6 點位置內圈上的序號 | 2008 年起製造的任何 Yacht-Master 都應該有 |
| 12 點位置錶耳之間的型號 | 必須符合錶盤、錶圈和錶殼金屬 |
| 卡片和錶殼上的序號相同 | 是必要的，但仿品也會印出相符的卡片 |
鑑定你的商品
包包、珠寶、服飾、手錶、鞋子、眼鏡
日期放大鏡與雷射蝕刻皇冠
Rolex 列出 Yacht-Master 40 和 42，是抗刮藍寶石錶鏡，日期上方有日期放大鏡。它的商品頁沒有給放大倍率，所以要拿放大鏡對照同型號的正品照片來判斷，而不是論壇上的數字。6 點位置上方、同一片錶鏡內側，有一個微小的雷射蝕刻皇冠，Bob's Watches 訂為 1999 年，並說 2004 年初已是標準配備。
- 放大倍率。從正上方看日期，並跟同型號的正品照片比較，不要拿不同型號比。放大鏡下的日期，如果幾乎不比周圍錶盤文字大，就值得多看一眼。
- 蝕刻皇冠。依 Bob's Watches，正品的標記是由玻璃內部的微小點組成。仿品常用表面的霧面蝕刻，讀起來像一條實心白線。
- 兩者單獨都不能證明是正品。比較好的仿品現在會配上還不錯的放大鏡和仿的蝕刻。把它們當成快速淘汰一只手錶的方法，不是讓它過關的方法。
怎麼看：用手機手電筒以低角度照過錶鏡，並用 10 倍放大鏡看 6 點時標正上方的區域。
Yacht-Master II：倒數計時、錶盤外環與機芯
Yacht-Master II 是 44 mm 的帆船賽計時碼錶，有可程式設計的倒數計時，具備機械記憶和即時同步。Rolex 在 2024 年把較早的鋼款 116680 從目錄移除，並在 2026 年 Watches and Wonders 讓這個型號以 Oystersteel 的 126680 回歸，2026 年 4 月標價 $20,300，另有黃金款 126688。Yacht-Master II 真假檢查，要從對上世代開始。
- 機芯。Rolex 列出 116680 是 4161 機芯，126680 是新的 4162 機芯，動力儲存約 72 小時。文件或賣家的描述，必須寫對那一款。
- 錶盤與錶盤外環。126680 上，Rolex 列出的是霧面白色烤漆錶盤，和錶盤外環上從 10 到 0 分鐘的倒數刻度，半分鐘用三角形顯示。
- 錶圈。鋼款 116680 和 126680 都是藍色 Cerachrom 嵌圈。126680 上，Rolex 列出的是鍍鉑的模壓凹陷數字，不是像 Yacht-Master 40 那樣的立體金屬數字。
- 倒數計時必須能用。請賣家拍一段設定並重新啟動倒數計時的影片。世代對不上，或倒數計時的運作跟 Rolex 使用手冊的描述不同，檢查就到此為止。
證明不了什麼的差異：錶盤印刷、時針與小冊
本篇有四張卡片，顯示好的仿品在哪裡能過關。錶盤上，ROLEX 和 OYSTER PERPETUAL DATE 之間的間距對字母高度，在這麼小的照片所能顯示的範圍內，兩邊結果相同。保證小冊上，燙金皇冠、ROLEX 字母和 GUARANTEE MANUAL 文字，在版面和間距上相符。Oysterlock 錶扣兩邊的構造相同，皇冠對中央鍊節的寬度也相同。Mercedes 時針在假貨特寫裡看起來比較粗，但那張特寫是放大的、模糊的裁切圖，在暖光下拍的，而且它的輻條在原始照片裡只有幾個像素寬，所以我不算。
- 錶盤文字。兩個錶盤都以藍色印著 SUPERLATIVE CHRONOMETER OFFICIALLY CERTIFIED 和 YACHT-MASTER。乾淨的錶盤印刷是最低要求，不是證明。
- 指針顏色。這些照片裡，假貨的指針看起來偏玫瑰色。那是光線，顏色單獨永遠不是破綻。
- 小冊。小冊很便宜就能仿製，而且正品的整套也可能跟假錶一起流通。要先判斷手錶。
別用猜的，直接確認
幫你的精品做獨立鑑定
看到就不用再查下去的破綻
要淘汰假的 Rolex Yacht-Master，最快的方法是找一個不屬於文件上那個型號的零件。錶圈、錶冠標記、機芯或後蓋，只要跟 Rolex 自己為那個型號所列的資料矛盾，就足以停下來，不管錶盤和小冊看起來如何。
- 透明後蓋。我在 Rolex 官網上查過的 Yacht-Master 型號，126622、226627、126655 和 126680，沒有任何一個列有藍寶石透明後蓋。當成其中一款賣的手錶，卻看得到擺陀，是嚴重的警訊。
- 錶圈數字是印刷或平的，出現在 Yacht-Master 40 或 42 上。Rolex 列出這些型號是立體、拋光的數字。
- 錶冠標記跟金屬矛盾。當成鈦金屬或實心黃金賣的手錶，卻是三個一樣大的點。
- 內圈沒有序號，出現在 2008 年或之後製造的手錶，或是序號跟卡片不同。
- Yacht-Master II 配的是錯誤世代的零件，例如 126680 卻列出 4161 機芯，或是倒數計時設定不了。
現在的高仿做對了什麼
這些照片裡的假貨顯示仿品進步到什麼程度。它們用正確的間距印出錶盤文字、讓錶圈數字立體、在內圈刻上 ROLEX，並附綠色的 Guarantee Manual 小冊。在任何 Rolex Yacht Master 仿品和原品的比較裡，這些細節都決定不了什麼。在仿錶論壇上，較好的仿品的買家說，錶圈的手感，鬆動的轉動或缺少咔嗒聲，常常是最後讓它們露餡的地方。那是他們的說法，不是規則，而且只有手錶拿在手上才判斷得出來。
還能分出它們的，是必須符合同一個型號的細節：編碼錶殼金屬的標記、Rolex 為那個型號所列的錶圈構造、位置正確的序號，以及 Yacht-Master II 上正確世代的零件。這些是賣家的照片最常漏掉的。請要求正面拍的錶盤、從側面拍的錶冠、6 點位置的內圈，以及錶耳之間的錶殼。
哪些你自己能查，哪些不行
錶圈構造、錶冠標記、內圈序號和日期放大鏡，你可以用 Rolex 的商品頁和幾張清楚的照片，自己檢查。指針和印刷的細微比例比較難，因為你需要兩只錶用同樣比例拍的清楚正面照片。機芯工藝、錶殼表面處理和錶圈手感，需要手錶拿在手上或請錶匠，而文件是最容易造假的部分。
向 Rolex 官方認證珠寶商買的新 Yacht-Master，附 Rolex 五年國際保固，由珠寶商在販售時填寫日期並向 Rolex 登記。跟錶殼相符的卡片是好跡象，但卡片也會被仿製。如果你的手錶通過了這裡的檢查，卻還是覺得哪裡不對，付款前請根據照片取得第二意見。我們的 Rolex 鑑定服務在錢易手之前，根據你的照片給出判定。
常見問題
怎麼看 Rolex Yacht-Master 是不是正品？
把每個零件對照文件上的型號，然後檢查工藝。錶圈應該是 Rolex 為那個型號所列的材質，帶立體拋光的數字，錶冠標記應該符合錶殼金屬，2008 年起製造的手錶，序號應該在 6 點位置的內圈上。Yacht-Master II 的機芯和錶盤，必須屬於同一世代。光是乾淨的錶盤，證明不了什麼。
Rolex Yacht-Master II 真假：破綻是什麼？
從世代開始。較早的 116680 用 4161 機芯，而 2026 年推出的 126680 用 4162 機芯、霧面白色烤漆錶盤，以及從 10 到 0 分鐘的倒數計時錶盤外環。兩者都是藍色 Cerachrom 錶圈。混合不同世代的零件、印刷的錶圈，或是無法設定和重新啟動的倒數計時，是最明顯的警訊。
正品 Yacht-Master 的錶圈是鉑金嗎？
Rolesium 型號是的。Rolex 列出 Yacht-Master 40 型號 126622 是 950 鉑金錶圈配 Oystersteel 錶殼。其他型號用 Everose 金或霧面黑色 Cerachrom 嵌圈，例如鈦金屬的 226627 和 Everose 的 126655，停產的型號又不同。你無法從照片看出鉑金，所以要檢查構造和型號。
Rolex Yacht-Master 的序號在哪裡？
2008 年起製造的手錶，序號刻在 6 點位置的內圈上，也就是錶盤和錶鏡之間的環。較舊的 Yacht-Master，序號在 6 點位置的錶耳之間的錶殼側面，型號則在 12 點位置的錶耳之間。序號必須跟保證卡相符，但被抄的序號什麼都證明不了。
正品 Yacht-Master 有配 Oysterflex 錶帶的嗎？
有些有。Rolex 列出 Everose 金的 Yacht-Master 40，型號 126655，配 Oysterflex，那是一種彈性體錶帶，內建彈性鈦鎳合金片，配 Oysterlock 錶扣。Rolesium 126622 和鈦金屬 226627 則列為 Oyster 金屬錶帶。要檢查錶帶跟文件上的型號是否吻合。
Rolex Yacht-Master 仿品和原品：假貨哪裡做錯？
為本篇拍攝的假貨，把錶盤印刷、立體的錶圈數字和小冊都做對了，沒有任何照片上的差異經得起量測。仿品做錯的，是跟同一個型號合不合：跟錶殼金屬對不上的錶冠標記、來自另一個型號的錶圈或錶帶、透明後蓋，或是內圈上沒有序號。這些就是要做的檢查。
Yacht-Master 有透明後蓋嗎？
沒有。Rolex 列出 Yacht-Master 40 的 126622 和 126655、42 mm 的 226627，以及 Yacht-Master II 126680，都是旋入式後蓋，沒有藍寶石透明窗。40 和 42 用 3235 機芯，約 70 小時動力儲存，防水到 100 公尺。從後蓋看到擺陀，是嚴重的警訊。
