2种方法
Rolex Hulk Fake vs. Real: How to Spot the ...
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请输入机芯上的序列号,而不是保修文件上的表壳参考编码。
机芯上刻的序列号,根据公开的年份对照表来解读。它确定的是机芯的年代,而不是成表的年代。
保修文件、包装盒标签或表壳后盖内侧那串较长的编号,例如210.30.42.20.03.001。它标明系列、材质、表壳尺寸、机芯类型和表盘,不包含日期。
欧米茄序列号能给出一个近似的生产年份。欧米茄自1890年代起就连续编号,从未重新开始过,因此一张表就能覆盖每一只表,号码刻在机芯上,而不是表壳上。没有人掌握欧米茄自己的原始记录:市面上流通的每一张对照表都是收藏者重建的成果,支撑本页的几份资料在各个号段上互相不一致。本查询工具不会替您选一份,而是给出能覆盖它们所有读法的区间。在这几张表最接近的地方,这个区间是单一年份,在九百万这个号段则可以达到十二年。值得特别了解的例外是Speedmaster,因为它使用自己独立的号段编号:对于4800万到4900万之间以及7700万及以上的序列号,查询工具会在通用区间旁边给出Speedmaster的读法。
它能把机芯定位到某个时期。它不能证明任何真伪,甚至不能证明这只表是什么时候完工的,因为机芯常常先入库存放,之后才被装进表壳:这不是对照表的缺陷,而是当年行业运作的方式。这个号码真正有用的地方在于发现矛盾:一枚1962年的机芯序列号出现在1998年才推出的表壳型号上,就是一个实实在在的问题,也正是鉴定师要寻找的那种不一致。
| 年代 | 标记的样式 | 示例 |
|---|---|---|
| 1894年起,一条连续编号 | 七位或八位数字,没有字母 | 24069123 → 1965年到1967年 |
| 型号编码,不是序列号 | 一串较长、以点分隔的数字,例如310.30.42.50.01.001 | 310.30.42.50.01.001 |
| 仅限Speedmaster,独立的序列号号段 | 八位数字,从48,000,000到48,999,999,或从77,000,000起 | 48322053 → 1990年到1999年 |
| 现行14位数型号编码 | 三位数字、四组两位数字和三位数字,通常用点隔开 | 210.30.42.20.03.001 |
| 较早的8位数型号编码 | 四位数字,然后是两组两位数字,例如3570.50.00。商品页面上常常省略最后一组 | 3570.50.00 |
根据专业鉴定参考资料整理,并经内部审核。
| 序列号范围 | 年份 |
|---|---|
| 1890年代 | |
| 1,000,000至1,999,999 | 1894至1905 |
| 1900年代 | |
| 2,000,000至2,999,999 | 1902至1909 |
| 3,000,000至3,999,999 | 1906至1913 |
| 1910年代 | |
| 4,000,000至4,999,999 | 1910至1917 |
| 5,000,000至5,999,999 | 1915至1921 |
| 1920年代 | |
| 6,000,000至6,999,999 | 1921至1925 |
| 7,000,000至7,999,999 | 1925至1930 |
| 1930年代 | |
| 8,000,000至8,999,999 | 1930至1935 |
| 9,000,000至9,999,999 | 1935至1947 |
| 1940年代 | |
| 10,000,000至10,999,999 | 1944至1950 |
| 11,000,000至11,999,999 | 1947至1952 |
| 1950年代 | |
| 12,000,000至12,999,999 | 1950至1954 |
| 13,000,000至13,999,999 | 1952至1955 |
| 14,000,000至14,999,999 | 1954至1957 |
| 15,000,000至15,999,999 | 1956至1958 |
| 16,000,000至16,999,999 | 1958至1959 |
| 17,000,000至17,999,999 | 1959至1960 |
| 1960年代 | |
| 18,000,000至18,999,999 | 1960至1961 |
| 19,000,000至19,999,999 | 1961至1962 |
| 20,000,000至20,999,999 | 1962至1963 |
| 21,000,000至21,999,999 | 1963至1964 |
| 22,000,000至22,999,999 | 1964至1965 |
| 23,000,000至24,999,999 | 1965至1967 |
| 25,000,000至25,999,999 | 1966至1967 |
| 26,000,000至27,999,999 | 1967至1969 |
| 28,000,000至31,999,999 | 1969至1973 |
| 1970年代 | |
| 32,000,000至32,999,999 | 1970至1974 |
| 33,000,000至33,999,999 | 1971至1975 |
| 34,000,000至35,999,999 | 1972至1977 |
| 36,000,000至37,999,999 | 1973至1979 |
| 38,000,000至38,999,999 | 1974至1980 |
| 39,000,000至39,999,999 | 1975至1981 |
| 40,000,000至40,999,999 | 1977至1982 |
| 41,000,000至41,999,999 | 1978至1983 |
| 42,000,000至43,999,999 | 1979至1985 |
| 1980年代 | |
| 44,000,000至44,999,999 | 1980至1986 |
| 45,000,000至45,999,999 | 1982至1987 |
| 46,000,000至47,999,999 | 1984至1989 |
| 48,000,000至48,999,999 | 1985至1989 |
| 49,000,000至50,999,999 | 1986至1991 |
| 51,000,000至52,999,999 | 1986至1993 |
| 1990年代 | |
| 48,000,000至48,999,999 | 1990至1999 |
| 53,000,000至53,999,999 | 1991至1993 |
| 54,000,000至54,999,999 | 1993至1994 |
| 55,000,000至55,999,999 | 1994至1995 |
| 56,000,000至59,999,999 | 1995至1998 |
| 60,000,000至60,999,999 | 1998至1999 |
| 61,000,000至64,999,999 | 1999至2002 |
| 2000年代 | |
| 65,000,000至65,999,999 | 2001至2003 |
| 66,000,000至67,999,999 | 2002至2004 |
| 68,000,000至69,999,999 | 2003至2005 |
| 70,000,000至71,999,999 | 2004至2007 |
| 72,000,000至77,999,999 | 2005至2010 |
| 78,000,000至80,999,999 | 2006至2012 |
| 81,000,000至83,999,999 | 2007至2013 |
| 84,000,000至95,999,999 | 2008至2020 |
| 2020年代 | |
| 96,000,000至99,999,999 | 2020至2026 |
这里会给出两个答案,区分它们的问题是:这只表是不是Speedmaster。Speedmaster使用自己独立的号段编号:Speedmaster对照表把48,000,000到48,999,999读作1990年到1999年,并在1999年从77,000,000开始一段新的编号,而在拍卖中被定为约2017年到2024年的正品Speedmaster,编号在7800万到8800万之间。如果是Speedmaster,请采用Speedmaster的读法;如果是其他欧米茄,请采用通用区间。这两个答案都不是欧米茄官方给出的:每一张欧米茄年份对照表都是收藏者重建的,因此每个区间都覆盖了该号段所有已公开的读法,较宽的答案才是诚实的答案。
对照表审核日期:
保修文件上那串以点分隔的较长数字,是产品识别编码,属于参考编码,而不是序列号,也不携带生产日期信息。下面的拆解是行业内的读法。欧米茄自己没有公开一份面向消费者的解释:这些数字分组来自某本钟表刊物的编码规则,而本页举例所用的这个参考编码,最后一组的位数与该规则并不一致,因此请把各组的位数当作行业惯例,而不是有文献确证的事实。Speedmaster是另一个问题,下面的问答部分会把两种公开读法分歧的地方都列出来。有一份公开的拆解方式,把编码写成三位数字加五对两位数字,那样的话最后一组应该是两位数字。但欧米茄自己的产品页面并非如此:我们从omegawatches.com上读取的二十个现行参考编码,最后一组全部是三位数字,310.30.42.50.01.001正是如此。本页遵循的是品牌自己的实际用法。
| 数字段 | 行业内的读法 |
|---|---|
| 第1至3位 | 系列。311代表经典的Speedmaster系列。 |
| 第4和5位 | 表壳材质,结合表带或表链的材质。 |
| 第6和7位 | 表壳直径,向上取整到下一位数字。 |
| 第8和9位 | 机芯的类型,例如是否为计时码表、同轴计时或经天文台认证。 |
| 第10和11位 | 表盘的类型和材质。 |
| 第12位起 | 生产顺序编号。公开的编码规则把这一组描述为两位数字,而本页引用的这个参考编码310.30.42.50.01.001,最后一组却是三位数字。 |
| 代码 | 系列 |
|---|---|
| 123, 127, 131 | Constellation星座 |
| 130 | Constellation Globemaster |
| 140 | Constellation Observatory |
| 210, 212 | Seamaster Diver 300M |
| 215, 217, 232 | Seamaster Planet Ocean |
| 220 | Seamaster Aqua Terra 150M,以及部分Railmaster型号 |
| 231 | Seamaster Aqua Terra |
| 224, 227 | Seamaster Ploprof 1200M |
| 225 | Seamaster Bullhead |
| 233, 234 | Seamaster 300 |
| 235 | Seamaster Railmaster |
| 304 | Speedmaster超霸 |
| 310 | Speedmaster Moonwatch,以及Dark Side of the Moon等相关款式 |
| 311 | Speedmaster,包括Moonwatch和Dark Side of the Moon款式 |
| 318 | Speedmaster X-33 |
| 323 | Speedmaster Date |
| 324 | Speedmaster,包括Speedmaster 38 |
| 325 | Speedmaster Spacemaster Z-33 |
| 326 | Speedmaster Racing |
| 327 | Speedmaster Mark II |
| 329 | Speedmaster Racing或Chronoscope |
| 331, 332 | Speedmaster '57 |
| 423 | De Ville碟飞 |
| 424, 434 | De Ville Prestige |
| 425 | De Ville Ladymatic |
| 428, 432, 435 | De Ville Trésor |
| 431 | De Ville,包括Hour Vision款式 |
| 433 | De Ville Hour Vision |
| 5加两位数字 | 特别版和限量版,例如奥运款和周年纪念款,以及部分De Ville碟飞款式 |
| 数字 | 含义 |
|---|---|
| 第一位为1或3 | 精钢表壳。为3时结合另一种材质,例如用在表圈上 |
| 第一位为2 | 精钢与黄金表壳 |
| 第一位为5或6 | 金表壳。为6时结合另一种材质,例如用在表圈上 |
| 第一位为9 | 其他表壳材质,例如钛金属、陶瓷或铂金 |
| 第二位为0、1或5 | 配金属表链 |
| 第二位为2、3、7或8 | 配表带 |
| 数字 | 机芯 |
|---|---|
| 第一位为0 | 机械 |
| 第一位为1 | 机械,经天文台认证 |
| 第一位为2 | Co-Axial同轴机械 |
| 第一位为3 | 机械计时码表 |
| 第一位为4 | 机械计时码表,经天文台认证 |
| 第一位为5 | Co-Axial同轴机械计时码表 |
| 第一位为6 | 石英 |
| 第一位为7 | 石英计时码表 |
| 第二位 | 附加复杂功能的数量。在计时码表上,它是在计时功能之外另行计算的 |
| 代码 | 表盘 |
|---|---|
| 01 | 黑色 |
| 02 | 银色 |
| 03 | 蓝色 |
| 04 | 白色 |
| 05 | 白色珍珠母贝 |
| 06 | 灰色 |
| 07 | 彩色珍珠母贝 |
| 08 | 香槟色或黄色 |
| 09 | 象牙色或亚麻色 |
| 10 | 其他颜色,常见为绿色 |
| 11 | 红色 |
| 13 | 棕色 |
| 51至63 | 同样的颜色加镶嵌宝石,例如51为黑色,63为棕色 |
| 64 | 蓝宝石 |
| 99 | 特殊表盘材质,而非普通颜色 |
| 数字 | 本查询工具解读的内容 |
|---|---|
| 第一位 | 系列大类:1为Constellation星座,2为Seamaster海马,3为Speedmaster超霸,4为De Ville碟飞 |
| 第二位 | 1为金表壳配金表链,5为精钢表壳配精钢表链,6为金表壳配皮表带,8为精钢表壳配表带。其他数值不解读 |
| 第三和第四位 | 款式。没有任何公开的清单把它们一一对应 |
| 第五位 | 表盘:2为白色,3为银色或白色,4为灰色,5为黑色。其他数值不解读 |
| 第六位 | 不解读 |
| 第七和第八位 | 00为金属表链。其他数值不解读 |
年份对照表依据的号码是机芯序列号,刻在表内的一块夹板或机芯板上。古董欧米茄需要打开后盖,这是钟表师的工作。
常见标记 24069123
大约从1990年代初开始,欧米茄也把机芯序列号刻在表的外部,所以现代欧米茄不用打开就能读到,古董款则不行。少数型号没有机芯序列号,改为在后盖或表耳上编号。用点分隔的长型号是另一个号码,印在文件、包装盒标签和后盖内侧。
在4800万之前,Speedmaster的读法和其他欧米茄一样,之后就不一样了。从48,000,000起,它使用自己独立的号段编号:Speedmaster对照表把48,000,000到48,999,999读作1990年代,并在1999年从77,000,000开始一段新的编号,而通用对照表对同样的号码给出的是不同的读法。这就是为什么对这些序列号,查询工具会同时给出两种读法,并询问这只表是不是Speedmaster。
型号要看型号编码,而不是序列号。在欧米茄现行的十四位型号编码中,Moonwatch系列以310或311开头,其他Speedmaster系列也有各自的开头数字,例如X-33是318,Mark II是327。专家为Speedmaster定年代时,会核对机芯编号是否同时与机芯型号和表壳参考编码相符,而只有欧米茄的档案证明才能确认这枚机芯确实属于这只表。
已公开的对照表没有为Seamaster单独列表,因此它的机芯序列号和其他欧米茄一样,按同一张年份对照表读取,得到的是一个区间。在某些Seamaster型号上,这个号码刻在下方一侧表耳的背面。
型号编码能告诉您这是哪一款Seamaster。在欧米茄现行的十四位型号编码中,Diver 300M以210或212开头,Planet Ocean以215、217或232开头,Aqua Terra以220或231开头,Seamaster 300以233或234开头。更早的八位Seamaster型号编码以2开头,例如1993年至约2006年生产的2531.80 Diver 300M。上市年份可以用来快速排查矛盾:Diver 300M不可能早于1993年,Aqua Terra不可能早于2002年。
Constellation的定年方式和其他欧米茄一样:把机芯序列号对照通用年份对照表,读作一个区间,而不是单一年份。已公开的对照表没有为它单独划分号段。
要分辨您手上是哪一款Constellation,看型号编码更快。在欧米茄现行的十四位型号编码中,这个系列以123、127或131开头,Globemaster是130,Observatory是140;更早的八位Constellation型号编码以1开头。和所有欧米茄型号编码一样,这些都不带有生产日期。
最常见的原因是它根本不是序列号。表壳后盖外侧能看到的号码,通常是表壳参考编码,现行的欧米茄腕表就是用一串以点分隔的较长编码来标识的,例如310.30.42.50.01.001,它标明的是系列和表壳,却不携带日期信息。序列号刻在机芯上,因此需要打开表壳后盖,这是钟表师的工作,不是在家里就能完成的事。对于现代欧米茄来说,保卡才是可靠的日期依据,而不是这个号码。
关于Omega序列号,人们实际向我们提出的问题,由每天负责解读这些标记的团队为您解答。
在机芯上,这意味着必须打开表壳后盖才能看到。一些1970年代之前的腕表,也会把它刻在表壳背面外侧或6点位置的表耳之间,2000年代以后的大多数腕表,会在表壳后盖本身激光蚀刻极小的数字。市面上流传的这两种说法其实是同一个号码出现在两个位置,而不是两个不同的号码:对照表依据的是机芯序列号,大约从1990年代初起,欧米茄也开始把同一个机芯序列号刻在表壳外侧。少数款式完全没有机芯序列号,而是把编号刻在表壳后盖或表耳上。如果您不打开表壳就读到一个号码,那很可能是表壳参考编码,而不是序列号。
因为各份公开对照表本身就互相矛盾,不只是在老款腕表上如此。欧米茄从未公开过自己的生产记录,因此每一张对照表都是根据观察到的实物重建出来的。我们把这些资料逐号段合并,给出它们都能容许的区间。在1960年代初和整个1990年代,这几张表最接近,区间会缩小到单一年份;在1970年代到1980年代初,区间是五到六年;在九百万这个号段,可以达到十二年。如果您在两个不同网站查到了两个不同的年份,原因就在这里,而那两个网站都没有告诉您真实的不确定范围有多大。
先数位数,再看第一位数字。以8或9开头的八位数字,落在84,000,000及以上这个号段,本页依据的对照表把这个号段的起点定在2008年,并且没有给出终点。另一张对照表把96,000,000定在2020年年初,因此本页把84,000,000到95,999,999读作2008年到2020年,更高的号码读作2020年及以后。77,000,000及以上的Speedmaster使用的是自己独立的号段,因此还会得到Speedmaster的读法:1999年及以后。一只在拍卖中被定为约2024年的Speedmaster,编号就是88,228,974。以同一个数字开头的七位数字,则是完全不同的一只表,落在8,000,000或9,000,000左右的号段,而九百万这个号段恰恰是各对照表分歧最大的地方:一份对照表把它读作单一年份1939年,另一份的锚点序列号却把同一号段分散到1935年到1947年之间。先看位数,再看开头数字。
即使各图表一致,也只是近似值,误差通常有一两年。序列号属于机芯,机芯是成批生产、按需装表的。每一份可靠资料都这么说,保卡的可信度永远高于图表。还有一个号段(51,000,000到52,999,999),主图表完全没有覆盖,甚至把52,000,000标注为“未使用”。它前后相邻的号段把这个区间定在1986年到1991年,另一张图表的锚点数据把它定在1991年到1993年,因此落在这个号段的腕表,会得到1986年到1993年这个区间,而不是完全没有答案。
那是型号编码,不是序列号。它告诉您系列、表壳尺寸和表盘,不携带生产日期信息。现行的欧米茄腕表都是用这种方式标识的,这也是为什么一只现代腕表光靠保修文件上的这个编码无法确定日期。它由三位数字,接着四组两位数字,再加最后一组三位数字构成,这正是欧米茄自己产品页面上印的形式,因此310.30.42.50.01.001是一个完整的型号编码,而不是打错了字的序列号。
无法通过公开图表确定。收藏者整理的对照表在2000年代之后就变得稀疏,欧米茄也没有公开现行的编号方式,因此对于近期的腕表,保卡才是确定日期的依据。对于较老的腕表,欧米茄自己的档案证明服务才是真正可靠的途径,而且它属于记录核对,而不是实物检验:申请条款要求提供机芯和表壳编号以及照片,而不是寄送腕表本身,如果这些信息与档案不符,申请可能会被拒绝且不退款;如果档案不完整,或腕表使用年限不足十年,申请也可能被拒绝并退款。欧米茄也明确说明,这项服务不能证明真伪。目前这项服务是否仍可申请,确实不太明确,我们也不打算假装知道答案:曾经出售这项服务的客服页面,标价120瑞士法郎、交付时间十五个工作日,从2023年5月起开始报错,并从当年7月起一直被重定向,但欧米茄现行的销售条款仍然把档案证明描述为该网站在售的一项产品。最可靠的办法是询问专卖店,而在美国,专卖店一直是申请这项服务的唯一渠道。
不能。仿品上也刻有序列号,一个能解码出看似合理年份的号码很容易被复制。真正难以伪造的是序列号、机芯型号、表壳参考编码和表盘印刷是否都属于同一个年代,这正是专业鉴定要检查的地方。
到4800万为止,是的。大多数人引用的那张欧米茄对照表,还公开了一张专门针对Speedmaster的独立对照表,这张表的年份更晚:1400万读作1957年,而不是1954年;3300万读作1975年,而不是1971年。这两处结果都已经落在本页给出的区间之内,因为本页的区间覆盖了所有公开读法。从48,000,000起,Speedmaster使用自己独立的号段编号。已公开的Speedmaster资料都把48,000,000到48,999,999读作1990年代。其中最知名的一份,是一张更精细的逐年对照表的摘要:1989年大约在47,75x,xxx,1990年从48,00x,xxx开始,而Speedmaster直到1999年才到48,40x,xxx。一只编号为48,322,053、在拍卖中售出的Speedmaster,其欧米茄档案证明给出的日期是1995年8月。之后,Speedmaster对照表在1999年从77,000,000开始一段新的编号,在拍卖中售出的正品Speedmaster编号为78,916,077和82,957,716,被定为约2021年,而通用对照表会把它们读作大约2006年到2013年。因此对这两个号段,查询工具会同时给出两种读法,并询问这只表是不是Speedmaster。另外值得一提的是,专家根本不会用年份对照表来判断Speedmaster的年代。他们会看机芯型号和表壳参考编号,并核对机芯编号是否落在该组合公认的范围之内,而阐述这一方法的指南也明确说,即使这样也无法确认这枚机芯就是Speedmaster机芯。只有欧米茄的档案证明才能做到这一点。
不会。已公开的对照表只为Speedmaster单独列了一张表,因此Seamaster或Constellation按通用对照表定年代,得到的是一个区间。它的型号编码能告诉您属于哪个系列:在欧米茄现行的十四位型号编码中,Seamaster各系列以200多的三位数开头,Constellation则以123、127、131、130或140开头。这些编码都不带有日期信息。
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