劳力士序列号查询， 诚实地为您的腕表定年代

在较旧的腕表上，刻在6点方向的表耳之间，表带下方，因此需要先取下表带才能看到。大约从2005年起，它也会出现在表圈内环上，即表盘与表镜之间的内圈。最早带刻字内环的记录是2004年，到2008年每一款Oyster型号都有了内环，大约从2008年起，内环成了唯一能找到它的地方。内环上环绕刻着重复的ROLEX字样，顶部有一个皇冠标志，序列号位于6点方向的空隙处。另一侧、12点方向表耳之间的号码，是参考编号，而不是序列号。

因为劳力士在1954年从大约23,000重新开始编号。因此一个六位数序列号可能属于1926年到1953年那一段，也可能属于1954年到1987年那一段。光靠这个号码本身确实无法区分两者，所以本查询工具会把两种都给出，而不是替您选一个。

说明它属于1987年到2010年之间。这些字母是按顺序发放的，公开对照表把每一个字母都锚定在一个起始序列号上，因此大多数字母只覆盖单一年份，其余的覆盖两年。当一个前缀跨越两年时，您得到的是这个区间，而不是在其中随意猜测：R代表1987年到1988年，号码本身无法把这两年分开。款式、文件和表壳打磨才能进一步缩小范围。

劳力士已经把序列号彻底随机化了。三份经销商对照表都显示，最后一个带日期的前缀G延续到2010年，2011年起的每一年都标注为随机编号。它们对具体转换时间的说法不一致，一份说是2011年年中，另一份说是2010年年末左右，但三份表格都没有把任何字母延续到2011年，因此2010年是最后一个带字母的年份。随机生成的序列号里没有编码任何日期信息，任何工具凭现代劳力士序列号给出年份，都是在猜测。

都是近似值，而且是刻意这样呈现的。劳力士从未公开过序列号对应年份的对照表，因此市面上流通的每一张图表，包括支撑本页的这些，都是根据观察到的实物重建出来的。唯一给出误差范围的一份经销商资料，把它定在一到两年，并说明了原因：表壳和机芯是先批量入库、之后按需组装的，因此即便读法本身正确，它确定的也是零件的年代，而不是成表的年代。另一份经销商资料给出了同样的结论，但没有给出具体数字：字母前缀在年中更换，各区间之间也互相重叠，因此公开的日期只是参考，不是日历上的确定事实。我们没有找到任何资料说明这些对照表究竟是给表壳定年代，还是给机芯定年代，本页也不会去猜测。

严格来说，可能两个都不对。公开的对照表本身在一些地方就互相矛盾，最明显的是1977年和1978年前后，这也是为什么本查询工具在这一段会给出一个区间，而不是替您选一个年份。

不能。仿品上也刻有序列号，一个看起来正确的号码配上一枚错误的机芯，是很常见的组合。以真伪鉴定为生的经销商报告称，同一个序列号会被重复用在许多不同的仿品上，因此一个看起来正确的号码，甚至不能证明它对您这只表来说是独一无二的。保卡对得上号也不是证据。劳力士保卡上印着经销商、购买日期、国家代码、买家、款式和序列号，而卡和表对得上号，只能说明这张卡和这只表彼此相符，不能证明其中任何一个是真品。真正能决定真伪的是机芯、表盘印刷和表壳打磨。

只能大致给出年份。型号信息藏在参考编号里，刻在12点方向的表耳之间，标识的是系列、表圈和金属材质，而不是年代。参考编号的构成方式已在上文说明，那是行业惯例，不是劳力士自己公开的规则。真正重要的是序列号、参考编号、机芯和表壳是否彼此一致。